sökes för BIL till ÖVNINGSKÖRNING... Just det! Bara ordet gör mig nervös!
Nu har barnen kommit upp i den åldern att det är dags att försöka sig på att köra bil...=) =) =) därför så söker vi ett lämpligt offer utan samvete som har en bil till försäljning, eller dig som har några kilon för mycket och vill ställa bilen för att motionera lite. (se nedan)
Min egen bil är en automat (tack o lov för det) och frugan totalvägrar lämna över nycklarna till sin bil, så nu är det bestämt att vi ska hitta en billigare bil för de små liven att försöka lära sig på!
Om du som säljare har hjärta att tänka dig tanken att två totalt okunniga ungdomar ska ta hand om din stackars gamla bil så får du gärna läsa vidare, men... om du har någon som helt empati för bilar, så klicka genast vidare!
Med sin totala brist på teknisk kunskap så kommer de våldta bilen helt utan förståelse om hur varsamt en bil bör behandlas. Att dragracing starter bara sker på bana kommer vara som bortfluget och att bussningar och allt vad underrede heter kommer ryka all världens väg är bara början. Om kopplingen är bytt vore kanske ett plus då ingen av dem förstått att det finns lägen mellan tomgång och fullgas! Tyvärr kommer (jag som medpassagerare) antagligen att drabbas av både kopplings och gummilunga! Månader på sjukhus och antagligen hjärtbyte efter alla chocker OM jag nu överlever, men vad gör man inte för barnen =)
Nog om det tillbaka till bilen: Fyrhjulsdrift vore ju fantastiskt, då dikeskörning garanterat kommer att förekomma, men absolut inget måste, (vi köper klippkort hos bärgningskåren). Även vissa defekter är helt acceptabelt, då jag inte alls räknar med att bilen kommer ha någon längre överlevnadstid. En av mina bästa vänner (ännu så länge) är mekaniker så obesiktigad eller avställd kan också vara intressant då han har lovat (jordens misstag om jag får säga min mening) hjälpa till. Han kan skruva det mesta som vw, volvo, peugeot, saab, mercedes osv. Så länge vi får svar så är vi glada, så kör nu inte till skroten!
Nu till det fina i kråksången: Frugan har lyckas få in mig på gym...!! hon anser att jag bör gå ner några kilon så en stor del av fritiden (förutom övninskörningen) är uppbokad denna vintern! Kvar i garaget så står det en mycket fin cykel, det är en mountainbike som stått där sedan jag fick den briljanta ide'n att jag skulle börja cykla! (förra gången vikten kom på tal).
Det är i alla fall en cykel i helaluminium, massor av växlar och är i stort sett i nyskick! Har satt på "vanliga" väg däck då jag inte kört i skogen...haha!! så den rullar "lite" lättare nu! Nå i alla fall, är din hälft "på dig" när det gäller att motionera?
För att göra respektive lite lyckligare och barnen här överlyckliga så kanske det skulle kunna vara på plats med ett Byte! Du får en cykel och vi får en bil! Mellanskillnad kan vi alltid diskutera. Skulle det nu vara så att du inte är överviktig, utan bara hjärtlös men med en bil TILL SALU, så får du NATURLIGTVIS också svara!
Vill du bli den nya Colin McRae? Är du trött på att alltid bli ifrånåkt av byns alla hormonstinna 18åringar i deras luftfiltertrimmade Ford Sierror? Eller vill du bara glida på motorvägen som en kung i vinter? Då har jag den rätta bilen för dig!
Låt mig få presentera denna eleganta och stilfulla Volvo 700 serien för dig! En otroligt vacker och respektingivande kärra från det glada 80 talet där finesser som blandannat värme, stereo, drakrok samt nackstöd faktiskt är standardutrustning från fabrik! Kort och gott så snackar vi om en flådig lyxkärra med perfektion ända ut i fingerspetsarna!
Eftersom hjärtat i denna maskin är en omtalad B230F på hela 131 hästkrafter så behöver du aldrig oroa dig för någon form av driftstopp. Bilen startar och går i alla lägen, dock kan den gå lite halvtaskigt på tomgång när det är kallt ute, men bara lugn, detta åtgärdas lättast och snabbast genom att snabbt och resolut trycka gaspedalen i bott direkt efter start och låta varvräknaren stå på 6000 rpm i ungefär 2 minuter. Motorn blir då varm och går jämt igen, och du kan i lugn och ro påbörja din resa utan att vara orolig. Oljetryckslampan brukar lysa till och från också, men detta har jag enkelt åtgärdat genom att sätta en bit eltejp från Biltema över symbolen på instrumentbrädan.
Nu till det lite tråkiga, som synes på bilden så är det en lite lättare plåtskada på vänster framskärm efter att jag och min trotjänare en solig vinterdag i Januari 2012 råkade stifta bekantskap med ett stort träd. Men har du bara ett gäng driftiga kompisar, en Eddie Meduza skiva samt två plattor öl så har ni riktat skärmen på en helg och man kunde tro att bilen precis rullat ut från produktionsbandet i Volvos Fabrik.
15 000 :- eller byte mot en Claas Dominator 48 skördetröska.
Har insett att denna grymma TV är alldeles för cool för mig!
Hej! Har du som många andra endast en värmepump med låga driftskostnader och totalt underhållsfri? Men känner att det är något som saknas, då är detta pannan för dig! En Focus-TMV Alpha-keram från 70-80talet, en stor gedigen vedpanna för riktiga vikingar! Har fått några smällar o är lite bulig, men fyller sin funktion! Så du som saknar att stå ute med yxan o klyva oändliga mängder ved i spöregn såväl som snöstorm för att sen släpa in det i pannrummet, är detta pannan för dig! Har du tillgång till gratis ved, o räknar bort alla de 100tals timmar du lägger på att klyva, flytta, bära, elda o aska ur så tveka inte! Denna skönhet kan bli din för endast blygsamma 500kr!! Alternativt 4st wienerbröd, (måste vara bakade samma dag).
Köpte den bakom damens rygg som en bra att ha / åka till jobbet bil. Men när det gick upp för damen att den bara har två sittplatser och vi är tre i familjen så vart de stopp eftersom hon vägrade inta flakposition.
Caddyn är sänkt fram och bak med flippad axel bak och coilovers fram
Nya bromsar runt om för mindre än ett år sedan.
Nybytt bensinpump.
Donad motor av tidigare ägare = Går riktigt bra
GTI låda med få mil. Kan tyvärr ej garantera detta.
GTI stolar.
Nybyggt avgassystem från hytt och bakåt.
Fina näst intill nya sommardäck. Ok vinterdäck mönstermässigt.
Det finns rost på bilen men endast ytrost vad jag har sett.
Bilen besiktades 22/7 med 3 st 2:or 2 st är åtgärdade men handbromsen på höger bakhjul är kvar att fixa.
Har säkert glömt något men bara att ringa för mer info då mailen kollas oerhört sällan.
Pris: 8000:- som den står nu men då får köparen betala skatten som kommer nu i Augusti.
Alt 9500:- och jag betalar skatten
Måste tyvärr sälja min tuffa coola kärra, då min sambo tycker den är skitful, opraktisk och bara står i vägen.
Årsmodell 1998
Trots att det är en Chevrolet så kan ni glömma en morrande V8, det som kan väntas är en snäll beskedlig bränslesnål fyrcylindrig bensin motor på vansinniga 90kw eller 122,4 hk, bara att välja den enhet man är van vid.
18500 mil har den förgyllt våra vägar än så länge.
Det finns inget baksäte men finns det några pygméer i familjen kan man fälla ut två små säten där bak.
Ingen lyxbil är det heller så ingen AC men tar man ner rutorna så blir det korsdrag och det funkar helt ok men man får veva för hand då det inte heller finns elektriska fönsterhissar, däremot på vintern är det sketabra värme.
Centrallås, nä glöm det, låsa får man göra manuellt men en reservnyckel medföljer.
Fram är grillen och spoilern lite trasig men ett motorvärmaruttag finns, bak finns en dragkrok (1230kg på B-kort) och även en storsata muffler kommer ut där bak.
Är man riktigt modig följer det även med vinterdäck men den beter sig som en aspackad huggorm på snö så ett par sandsäckar på flaket är nog bra (följer dock inte med).
Rost finns på det vanliga ställena, hytthörn, skärmkanter och baklämmen men man får se det som viktkompensering för den klena motorn. OBS! Lika bra att säga att den ser LITE bättre ut på bilderna än i verkligheten så ni inte kommer hit och tror att ni får en sprillans ny bil för en struntsumma!!!
Påställd och körklar. Skattad till december och besiktigad till sista november. Enda jag vet till besiktningen handbromsen som behöver spännas lite.
Gör min sambo glad och köp den nu för 8000 pengar (oprutbart) eller vänta tills jag besiktigat den men då kostar den mer.
Kan ev. ta en gammal moped med eller utan motor i inbyte för en tusenlapp eller tre + pengar.
DEN ÄR BRA DATOR
Välvårdad och kamremsbytt vid 9000 mil. Nu optimerad och trimmad på "Leifis-trim" ger 625 vid hjulen med 98 oktan , gas är installerat o klart o bör ge minst 100 till.
Kan tänka mej ett byte till bensinsnål bil ..typ Ford fokus
Avbetalning. Kan ordnas via Leifi kontant AB. Bilen har 4 hjulsdrift och motorn och växellåda fungerar helt perfekt utan missljud. Vid rödlysen är du nummer till 100 km/ Tim oftast och är klockad till 3.23.....hastighetsbegränsning är självklart bortplockad om du skulle få problem med en polisbil bakom efter ett bankrån. Vore kul om en likasinnad ny ägare tar hand om flyktbilen ??säljes mot min vilja men 6 år på kåken ska ju inte behöva ge pärlan 6 år i garaget
Envis husfluga bortskänkes mot avhämtning!
Ett väldigt sällsynt exemplar av arten Musca. Specialiserad på väckning runt 06.00.
Snabb och stryktålig!
Den verkar även vara utbildad/erfaren inom taktil massage.
Få känslan av att bo nära flygplatsen hemma hos dig! Du får till och med agera landningsplats.
Perfekt present till frugan, barnen eller nån annan du inte gillar ;)
Finns i centrala Västerås
På grund av långsam kamera har endast en suddig bild kunnat bifogas.
Är du på jakt efter ett stort, mörkt och krigs säkert bergrum har du chansen nu.
Självförsörjande bergrum (fd militäranläggning) med möjlighet till säker förvaring är just nu till salu.
Byggnaden är 865 kvadratmeter stor fördelat på tre plan, två av våningarna är ovan jord och inrett med bl a kontor, badrum, kök och diverse faciliteter. "Bunkern" (bergrummet) är ca 10 m under byggnaden och nås genom hiss inifrån eller från portöppning stor nog för en mindre lastbil. Detta är garanterat ett tryggt boende vid eventuella krig eller om man bara vill vara ifred från exet eller något liknande.
Ska klara ett krig
Det här bergrummet byggdes 1962-63 för en kostnad på ca 100 Milj kronor och är byggt för att klara av en riktig krigsföring utanför. Bland annat finns tryckvågsgångar som skyddar mot explosioner och bomber.
Bergrummet Fort Knox
Från stål portarna är det 50 m exakt fram till Bergrummet o där sitter det dubbla ståldörrar (20 cm) med sluss som skall klara krig och krissituationer med skydd mot ABC stridsmedel samt x-et.
Konstruktionen är byggd med vinklar för att klara tryckvågor samt luftslussar med luftreningsanläggning som finns.
Bergrummet omfattar ca 375 kvm med maskinrum, 4 arkiv med öppen area, 8 kontor,2 toaletter med pentry. Allt i bergrummet är i nyskick då det aldrig använts.
Centralvärme från oljepanna, mekanisk ventilation, egen brunn samt eget avlopp.
Det finns även ett riktigt bankvalv längst in i arkivhallen på 25m2 för den som har behov av ännu säkrare förvaring.
Tomten är friköpt och är 17977kvm, varav ca 1,4 ha produktiv skogsmark med 0,4 ha byggnader.
För med info vänligen ring eller maila.
Nästa sida
